2026年5月5日，一位小米SU7车主在懂车帝车友圈发帖，具体列举了他提车半个月来的种种体会。帖子很长，夸了车机流通，也吐槽了扶手箱简单误触。但在很多优缺点里，第二条分外扎眼：电吸门夹手，这个是我实在遇到的，我目标的手被夹了，后边还去了医院做查看。

  车主接着写道，出售全程没奉告会有这种状况，但好在小米承当了悉数的医药费，而且好像从后续开端，交给时增加了相关告示。

  一个被重复宣扬的防夹手安全功用，在实在日子中第一次被记载失效，并导致了就医。这便是网上一切传言的起点。

  依据车主自述，事情发生在2026年4月底，也便是他提车后的半个月内。他的家人被电吸门夹伤了手，随后前往医院查看。走运的是，查看成果没影响到什么，未导致十分严峻的器质性损害。

  这件事的特殊性在于，它并非试验室里的测验，而是一个发生在日常运用中的意外。车主的中心不满，并非只是针对功用失效，更在于危险奉告的缺失。作为第一批车主，他以为出售环节没有充沛提示电吸门有几率存在的夹手危险，这是新车企所漏掉的一些内容。

  小米方面的处理是敏捷且务实的：承当医疗费用，并立即在后续的交给流程中弥补了安全告示。但从头到尾，小米轿车官方没有就此事发布任何揭露声明或回应。

  所以，一个疑问产生了：一辆通过了各种苛刻安全认证、在车展上被开膛破肚展现高强度车身的新车，为什么在根底的防夹功用上会呈现疏忽？

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